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波音即将重启 737 MAX 产线,然而尚未获准复飞

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波音表示将重新开始生产问题不断的 737 MAX 机型,在停产的过去 5 个月中,波音设法解决了安全与品质问题。然而,目前美国民航局仍然将 737 MAX 列在停飞名单中。

波音航空公司原本寄予厚望的高级机种 737 MAX,从服勤以来就问题连连,在过去两年内发生多起意外状况,包含了两次致命事故,导致 346 人死亡,直到 2019 年 12 月,波音才正式认错,并下令中断生产。

虽然波音在历经半年的检讨改善后,今日正式宣布重启产线,然而美国民航局并未许可这款飞机再次服勤。在多次调查中,美国民航局发现许多软体瑕疵,此外波音的自动化操控系统 MCAS 更被认为是导致死亡意外的元兇。

波音公司表示,在停产的这段期间,他们召集了技师与工程师,打造了一套「标準化工作包」,并重新设计了工作程序,确保建造飞机的过程中,不会再出现缺失与漏洞。

「我们为 737 MAX 準备了一个最佳化的製造环境,让它更强大」,波音副总裁 Walt Odisho、同时也是 737 MAX 计画负责人表示,他们持续地在进步,并且已经準备踏出下一步。

737 MAX 被停飞期间,由于武汉肺炎疫情爆发,全球航空业几乎停摆,某方面来说给了 737 MAX 一个重整的準备期,然而对公司来说,却是雪上加霜。波音最近才宣布要裁员 7,000 人,因应疫情冲击,波音预期要缩减 10% 人力。

  • Boeing resumes production of its troubled 737 Max airplane
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